Le DACIA Duster fait peau neuve

Avec 450.000 unités vendues en France depuis son lancement en 2010, le  Duster est une véritable success-story pour DACIA. Le secret : un rapport qualité/prix imbattable !

VOICI CE QUE LE DUSTER A DE NOUVEAU....

Un premier tour du véhicule me permet de remarquer une nouvelle face avant avec une calandre redessinée et agrémentée de bandeaux chromés intégrant une grille d’entrée d’air plus basse et de nouveaux projecteurs double optiques avec des feux de jour.

Les barres de toit siglées Duster sont à supports ajourés, tandis que de nouvelles jantes en alliage 16 pouces sont associées à des pneus « Mud & Snow » (traduire boue et neige !).

Les blocs optiques arrière ont été redessinés tandis que le pot d’échappement s’est habillé d’une canule chromée.

A l’intérieur, c’est une nouvelle planche de bord qui attire mon attention avec une console centrale regroupant le système audio, la navigation, la climatisation, ainsi que les fonctions limiteur et régulateur de vitesse, et le connecteur « park assist ».

Deux systèmes multimédia avec écran tactile de 18 cm sont intégrés sur la finition Prestige.

Le confort est aussi une priorité avec des sièges redessinés, tout comme la modularité et l’aspect pratique avec un coffre plus grand, de 475 à 1636 litres lorsque la banquette est rabattue, qui permet de transporter des objets jusqu’à 2,70 m de long. Le nouveau Duster garde les mêmes dimensions : 4,31 m en longueur et 2 m en largeur. 

J’ai pu aussi remarquer l’effort important apporté à l’insonorisation (au moins réduite de moitié !). 

Rouler en Duster est maintenant un plaisir !

Sous le capot, le nouveau Dacia Duster dissimule un excellent bloc essence TCe 125ch, apprécié pour sa pêche (205 Nm à 2000 tr/mn; 10,4 secondes pour atteindre les 100km/h en départ arrêté) et sa sobriété (6,3 l/100km en cycle mixte).

Si vous souhaitez acquérir un vrai 4x4 à un prix abordable, le DACIA Duster vous satisfera. Dans ce cas, vous n'aurez le choix que de la motorisation diesel 1.5 dCi 110ch associé à une boite manuelle à 6 rapports. Ceci étant, si vous roulez beaucoup, cette option est idéale.

Côté sécurité, le nouveau DACIA Duster est parfaitement aux normes avec, de série, le contrôle dynamique de trajectoire (ESC), l’assistance au freinage d’urgence (AFU) et le système d’antiblocage des roues (ABS). Les airbags conducteur et passagers, frontaux et latéraux sont au complet.

Côté prix, le nouveau Dacia Duster est toujours aussi bien positionné sur son marché avec une première version à 11.900 € et une garantie 3 ans / 100.000km comme tous les véhicules de la gamme Dacia.

Le TCe125ch en finition Lauréate est à 14.500 €.

Le dCi 110ch 4x4 est à 19.300 € en finition Prestige.

La sellerie cuir est en option à 600 €. Idem pour les sièges chauffants à 200 €.

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